1) Marş zorlanıyor “Vıınn… vıınn…” uzayan marş akünün iç direncinin arttığını gösterir. 2) Farlar/fan zayıflıyor Rölantide far parlaklığı düşüyorsa şarj/akü sınırda olabilir. 3) Gösterge ışıkları ve saat sıfırlanıyor Düşük voltajda ECU/SAAT reseti yaşanabilir. 4) Dur-kalkta stop etme Start-stop sistemli araçlarda daha belirgin. 5) Akü yaşı + kutup başı oksidi 3–5 yılı geçmiş, kutup başları yeşil/mavi oksitli aküler sürpriz yapar. Hızlı test Multimetre ile kapalı iken ≥12.4V, çalışırken ~14V olmalı. Kutup başlarını temizle, sıkılığını kontrol et. Hemen Ara WhatsApp